Hace una semana, después de hacer mi propia calculación, llegué a saber que el numero actual de estaciones de la red del metro de la Ciudad de México es 148.
Anteriormente, había pensado que eran 175 estaciones. La mayoría de la información del internet y guías turisticos lo dicen así. Sin embargo, esta cifra cuenta varias estaciones dos o tres veces si la estación se ubica en más de una linea.
Así, a través de aritmética sencilla (148÷4) vi que 37 estaciones representan que 1/4 del proyecto ya está hecho. Por lo tanto pensé que sería una oportunidad buena para reflexionar un poco sobre el proyecto hasta ahora.
Hay otra linea (12) que está en construcción y dependiendo de cuando se abra es posible que será incluida en el proyecto pero en el estado actual del sistema del metro 25 % del MCM proyecto está hecho.
He aprendido mucho sobre México, la Ciudad de México y hablado con muchos Mexicanos.
Todoe empezó con tacos y charla de la Ciudad de México antiguo- Tenochtitlán con Pedro en Ciudad Azteca.
He charlado con músicos amigables, visto mucho arte callejero, olido humo de mota en el aire, apreciado fotográfia de la cultura afro-mexicana y compartido visiones de un México mejor del futuro.
La visita al museo del juguete antiguo mexicano se destaca.
He aprendido sobre una religión antigua de Africa, caminado entre las cabezas cortadas de vacas, admirado escultura de arbustos, dado un paseo en una feria en un estado embrionico y estuve bombardeado de color en una tianguis de Domingo.
He coqueteado con evangelización, conversado con el narrador sin casa de un documental, comprado cerveza artesanal y fijado mis ojos en cactuses tiop pulpos con tentaculos enormes!
Así, ha sido un comienzo al proyecto lleno de acontecimientos. Y todo eso ha ocurrido afuera de la estaciones del metro. La acción y intriga dentro del sistema son interminables y interminablemente fascinantes.
Algo que diferencia el sistema de metro de la ciudad de México a otros sistemas de transportación que he usado es la cantidad de gente que usan los trenes de la red como su lugar de trabajo. El metro es tienda de música, es librería, es farmacia, para dar nombre solamente a solamente algunas de sus apariencias. El metro es un mercado en moción. El metro es escenario.
El más ubicuo de todos los vendedores es el vendedor de discos compacts de pirata. Los trenes se llenan con música de todos los estilos, ruidosamente emanando de los parlantes que los vendedores llevan en mochilas.
La música hace una pausa y se la reemplaza la voz del vendedor, ‘a 10, a 10, a 10,a 10,a 10,a 10,a 10!!! 10 pesos te cuesta! 10 pesos te vale! Son 150 temas en formato de MP3! Son los mejores trios de México!!
Se vende a algunos, la mayoría de los pasajeros se quedan indiferentes pero en un viaje un viejo se pusó de pie porque la música le había ofendido, un gran asalto a su sentido auditivo!
Reprendó al vendedor para haberle sujetado a tanto ruido y dolor a sus orejas. El vendedor seguía sin darle una respuesta.
En la proxima estación subieron dos exponentes de música andina para hacer un espectaculo amplificado justo al frente de dicho hombre. Vi con mucho intéres y en anticipación de más ira.
Sin embargo, soprendamente, el vejete disfruto de la música, se gozó de la música y empezo a aplaudir y como eso no era suficiente también anunció a todos ‘Estoy aplaudiendo!’.
Yo estaba muy confundido a este cambio de actitud de este señor, ejemplo perfecto de inconstancia. Pero después el motivo de este señor de 70 o 80 años con una cara llenisima de arrugas dijo ‘ Te felicito. Gracias por tocar esta musica latinoamericana y no esa mierda gringa!’
No se puede agradecer a todos todo el tiempo! Una vista de la vida del metro.
Se continua el MCM Project. Que suben todos! Y disfruten del paseo!!
A week or so ago, after doing my own count, I came to know that the actual number of stations of the Mexico City Metro Network is 148.
Previously I had thought there were 175 stations. Most information on the internet as well as guide books put it at that number. However, this figure counts a number of stations twice or even three times if the station is situated on more than one line.
So, through simple arithmetic (148 ÷ 4) it became evident that 37 stations represented the completion of 1/4 of the project! Hence I thought it an opportune time to reflect a little on the MCM Project thus far.
Another line (12) is currently in construction and depending on when the line actually opens it may be included in the project but as the system currently stands 25 % of the project is complete.
I have learnt a lot about Mexico, Mexico City and spoken to lots and lots of Mexicans.
It all started with tacos and talk of the ancient Mexico City – Tenochtitlán with Pedro at Ciudad Azteca.
I’ve chatted with friendly musicians, seen loads of street art, smelt wafts of cannabis smoke whirling through the air, appreciated photography documenting Afro-Mexican culture and shared visions of a better future Mexico.
Visiting the Mexican Antique Toy Museum at Obrera was a highlight.
I’ve learnt about an ancient African religion, walked amongst severed heads of cows, admired topiary, strolled amidst an embryonic street fair and been bomabard by colour at a Sunday market.
I’ve flirted with evangelization, conversed with a homeless film narrator, stocked up on craft beer and clapped my eyes upon octopus cacti with sprawling tentacles.
It has been an eventful start to the project. And all this is outside the metro stations. The action and intrigue within the metro system is endless and endlessly fascinating as well.
Something that sets the Mexico City Metro apart from any other mass transit system that I have used is the sheer quantity of people that use the trains of the metro as their workplace. The metro is music store, it is bookstore and pharmacy- to name but a few of its guises. The metro is one mass moving marketplace. The metro is stage.
The most ubiquitous of all vendors is the pirated CD vendor. The carriages of the trains fill with the booming tones of all manner of music -emanating from the speakers concealed within packs on the backs of vendors.
The music pauses only to be replaced by a roaring voice ’10, 10,10,10,10,10,10!!! Just 10 pesos! 10 pesos is all it will cost you! 150 songs in MP3 format!! The best trios of Mexico!!’
Sales are made, most remain nonchalant but on one ride an elderly gent took great offence to the harsh assault of his auditory sense. He rose to his feet and berated the vendor for subjecting him to such an abhorrent and ear-piercing battering. The vendor shuffled down the carriage without response.
Lo and behold at the very next station a duo of exponents of Andean highland music boarded and set up for an amplified performance right in front of said gent. I looked on in interest, in anticipation of another outbreak of ire.
However, as it surprisingly turned out, the old codger actually enjoyed the music, revelled in the recital, broke out in rapturous applause and what is more actually announced this to all and sundry ‘Estoy aplaudiendo’ (I’m applauding!).
I was totally bewildered and befuddled by this change of tune, perplexing epitomisation of fickleness. But then the motive was revealed as the leathery septuagenarian or octogenarian announced – ‘I congratulate you. Thank you for playing some Latin American music instead of that gringo (American) shit.’
You can’t please them all! One snapshot of life on the metro in Mexico City.
The project continues. All aboard! I hope you enjoy the ride!
MEXICO CITY METRO PROJECT 